La palabra rusa Buran, que significa "tormenta de nieve" o "ventisca", es el nombre de uno de los más ambiciosos proyectos de la Unión soviética, con el se pretendía crear un transbordador espacial reutilizable. Se llevó a cabo durante los años 80, época en la que se fabricaron varias de estas "naves" espaciales, teniendo un primer vuelo (1988) de repercusiones considerables, pues lograron un aterrizaje automático perfecto durante el vuelo atmosférico (los de USA tenían que realizar este tipo de vuelos mediante el pilotaje manual). Además, los americanos, que no se podían creer haber sido superados en la que más que carrera parecía la marathon espacial, difamaron el aterrizaje, tachándolo de invención, pues sólo se había televi
sado el despegue. Tras la publicación en una inmensidad de medios a nivel mundial, de que el aterrizaje se había producido después de que un avión soltara el transbordador a gran altura, en vez de descender desde la órbita terrestre, el gobierno soviético decidió sacar a la luz las grabaciones completas, demostrando no solo la veracidad del aterrizaje, sino que éste se había producido en condiciones climatológicas considerablente adversas. Vamos, que se quedaron como un dios, y los americanos con la boquita abierta. Y a partir de aquí salen a flote las pulgas de la, por entonces ya famélica, URRS.Ese fue el único vuelo que se realizó de todo el programa, pues de y tuvo su fin en 1993 de la mano de Yeltsin, a lo largo de estos 13 años, que tuvieron cuyo principal misión, fue la de abastecer a la MIR, aunque nunca llegaron a hacerlo. Pues bien, uno de los prototipos de este programa, más en concreto el "OK-GLI" empleado para pruebas aerodinámicas, fue almacenado en la base aérea de Zhukovsky, cerca de Moscú, y posteriormente fue comprado por una compañía australiana, la «Buran Space Corporation» y trasladado en barco hasta Sidney. Este especial aeroplano llegó a su
destino a principios del 2000, empleado como atracción turística hasta que la empresa acabó en bancarrota y permaneció abandonado. Pues aquí acaba la historia hasta el 2004, cuando periodistas alemanes desplazados a Barhein con motivo del GP de Qatar de F1, hacen caso de extraños rumores, y acercándose al desierto adivinad lo que encuentran, la puta nave espacial, sin que nadie sepa como coño ha llegado desde Australia hasta allí. Ahora los alemanes se la han apropiado y se la van a llevar a un museo a Berlín.
Y es que hay cosas que no caminan, como por ejemplo un transbordador espacial de miles de toneladas. Y para los incrédulos, la fuente es un periódico alemán, "Spiegel".
21 comentarios:
esto es pa ver si va
parece que sí que va
( profundo diálogo )
creo q te insultado cada vez q e llegado borraxo ofuscado por q no funcionase. me alegro hayas dejado d maltratar borraxos
Hay que ser learning joder, a partir de ahora tendrás que aguantar la presión de unos idiotas descerebrados que te piden que escribas cosas porque se aburren de tanto machacársela, para después defenestrar los escritos rápidamente. OH amarga,oh!.
Bueno y ese es mi primer comentario, y sobre la nave nada que añadir, puesto que si no se puede controlar con el mando de la play, para qué quiero yo una de esas.
aviso a navegantes:
aquí no espereis críticas constructivas ni destructivas, sólo habrá reflexiones.
No espereis un lenguaje culto, dad gracias de que todas las frases tengan sentido.
Como reza la parrafada inicial, sólo serán chorradas, cosas y demás parafernalia subcerebral para pasar 5 minutos....
PD: Cap, me alegro de que te hayas dado cuenta de lo largo que es el dominio de la nueva estirpe de vengadores de los daños colaterales.
dime q no soy un melon y que has cambiado el titulo y antes ponia "hay cosas q no cambian" y no q no caaminan
Melón no sé pero cegato, y te lo digo yo que por no ver ya no veo nada.
Madre de dios.
Ya solo falta que Migoya ponga un blog
Mira, ya tienes diez comentarios. A mamarnos para celebrarlo
ya lo tiene
y van once
enhorabuena kafeinon
muchas gracias amigs del alma. Pero Kaplan, por qué Migoya?
por qué no steve mcqueen, batman, o Carod?
por cierto Cap, no fumes tanto...ni las naves caminan ni los títilos cambian.
donde manda capitan, no manda marinero, si el capitan fuma sus razones tendra, y si el títilo no cambia la final voy a tener q enseñarle quien manda aki. le observo de cerca
i like your cock!!!
ya pero y lo de la puta nave qué? mañana mismo podría aparecer un pedazo de nave como esta en vuestro cuarto
es un problema
no estamos concienciados
Terry, esta gente no lo entiende, para ellos la CIA es una asiciación que pone y quita dictadores y espía a gentes entre vuelo y vuelo.
Por cierto, se confirma mi teoría de que da igual lo que escribas, cuanto menos nos importe, más comentarios. ganzuas, haz el post con una lerta enorme y verás que pasa, se te petará de coemntarios.
No capullo lo que pasa es que todos los primeros comentarios se perdieron por tu incapacidad para darles cabida.
Yo argumentaba algo sobre la capacidad de la sociedad tecnológica para convertirmnos en meros engrananages dicotómicos de este antagonismo burgués-capitalista del que ahora no me apetece hablar
en mi comentario perdido yo hablaba sobre perros muertos y su relación con la poesía francesa del siglo XVIII(o era sobre franceses muertos y superperros mutantes que escribian sobre el mundial?)
Yo hablaba de los siempre comentados pero nunca demostrados poderes piroquinéticos de un grupo de escritores sefardíes que decidieron comer su propio cuero cabelludo una vez hubieron cumplido los 45. Herrmann, Klöester, Tiksch y Gömmerung, Los cuatro de Hebrón. Un ahistoria silenciada pero que, espero, tenga cabida en este blog.
Dicho lo cual, este blog tiene pinta de poder perdurar a base de un solo post. Probamos?
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